大河家(甘青界)至清水段公路工程項(xiàng)目2標(biāo)(以下簡稱“大清項(xiàng)目2標(biāo)”)是我國交通網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵一環(huán)，更承載著連接連云港至共和公路、完善青海省“三縱四橫十聯(lián)”高速公路網(wǎng)中“橫三”聯(lián)絡(luò)線的重要使命。

作為大清項(xiàng)目2標(biāo)的控制性工程，積石峽黃河特大橋?yàn)辄S河中上游最大跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋，該橋建設(shè)面臨橋位兩岸地形陡峭、交通運(yùn)輸條件惡劣等多重挑戰(zhàn)，使建設(shè)難度達(dá)到了前所未有的高度。面對(duì)施工任務(wù)繁重、工期緊迫、技術(shù)難度巨大的情況，項(xiàng)目方堅(jiān)定不移地深化科技創(chuàng)新與數(shù)字化發(fā)展，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展。面對(duì)復(fù)雜多變的峽谷地形與黃河寬闊水面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，開發(fā)出適用于峽谷地形跨越黃河的纜索吊系統(tǒng)，搭載我司自主研發(fā)的纜索吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)憑借前沿的傳感器技術(shù)、高效的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)及精密的大數(shù)據(jù)分析算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)纜索吊運(yùn)行狀態(tài)的全天候、全方位監(jiān)控，完美適應(yīng)空間有限的施工環(huán)境，有力保障了施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行與成功實(shí)施。

積石峽黃河特大橋的建設(shè)過程中，面對(duì)嚴(yán)峻的自然環(huán)境挑戰(zhàn)時(shí)，積極尋求創(chuàng)新的解決方案，憑借先進(jìn)的新技術(shù)、新工藝，克服了地形復(fù)雜和環(huán)境惡劣帶來的重重困難，不僅提高了施工效率，減少了人力物力的投入，還極大地提高了施工過程中的安全性。這些技術(shù)的應(yīng)用，讓積石峽黃河特大橋的建設(shè)更加順利，更加安全。