你現(xiàn)在的位置 首頁 工程案例路橋施工 易通智聯(lián)助力九綿高速—溝家灣大橋、桂溪大橋等纜索吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)項目
文章作者:湖北易通智聯(lián)科技有限公司 文章來源:http://www.ailya.net發(fā)布時間:2022-04-29
九綿高速公路全長244.9公里,起于四川省阿壩州九寨溝縣青龍橋(甘川界),止于四川省綿陽市游仙區(qū)張家坪,經(jīng)綿陽市、江油市、北川縣、平武縣,進入阿壩州九寨溝縣,止于九寨溝縣城南,與擬建的汶川經(jīng)川主寺至九寨溝高速公路共同構成阿壩州高速公路快速通道。
因該橋梁工程處于裂腹魚保護區(qū),環(huán)水保標準高,橋梁吊裝方式選擇少,故主橋鋼箱梁吊裝施工使用纜索吊裝方案。
↓桂溪大橋介紹
桂溪大橋鋼箱梁纜索吊裝是全線的重難點控制性工程之一,工期緊、任務重、安全風險大,特別是纜索吊機洞錨位于甘溪1號隧道進口洞頂懸崖之上,山高坡陡,無運輸通道,給施工帶來了極大困難;為加快施工進度,項目部超前謀劃、精心組織,提前調配資源,加強高空作業(yè)安全管控,并成立了試吊攻堅小組,強化技術管理和現(xiàn)場盯控,確保了試吊工作圓滿成功。
↓溝家灣大橋介紹
溝家灣大橋主橋全長230m,大橋分左右幅,跨徑組合均為60m+110m+60m,主梁采用鋼砼組合連續(xù)梁橋,采用變截面梁形式,梁高由中支墩0號塊處的6m高,按三次拋物線變化至中跨跨中(及邊跨端)的3m高,主梁寬度為12.6m,主梁橫向分為2片獨立的箱梁鋼節(jié)段橫向通過橫聯(lián)連接成整體,地板寬度為3.6m。
鋼箱梁吊裝中
我司生產的安全監(jiān)控系統(tǒng)由數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、視屏監(jiān)控系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)組成,系統(tǒng)依據(jù)國家標準研發(fā)生產(GB/T28264-2017)整套系統(tǒng)采用模塊化設計,對起重機機械的運行與維護進行系統(tǒng)的監(jiān)控保護。
安全監(jiān)控系統(tǒng)能顯著改善安全生產狀況,在CMS軟件界面中實時監(jiān)控顯示各機構的工作狀態(tài)、限位開關狀態(tài)、故障狀態(tài)、接觸器狀態(tài)等信息;可實時顯示聯(lián)動臺的工作狀態(tài)等信息,并可進行歷史回放。纜索吊安全監(jiān)控系統(tǒng)主要應監(jiān)測起重量限制器、起升高度限位器/下降深度限位器、運行行程限位器、聯(lián)鎖保護安全裝置、門限位、機構之間的運行聯(lián)鎖、風速儀裝置、操作指令、工作時間、累計工作時間、視頻系統(tǒng)等。據(jù)服務部回訪得知,此纜索吊配備我公司纜索吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)順利通過驗收,并得到項目部相關領導的認可。
產品信息
起重設備物聯(lián)網(wǎng)
起重設備安全監(jiān)控系統(tǒng)
起重設備自動化升級改造
施工及結構健康監(jiān)測
公司信息
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