溜筒河特大橋位于涼山雷波縣境內(nèi)，該橋?yàn)樯铣惺戒摴芑炷凉皹?，用拱橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，橋長(zhǎng)489.5米，主拱凈跨徑300米，是沿江高速公路的重要節(jié)點(diǎn)性工程，設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道，時(shí)速80公里。

3月17日，溜筒河特大橋開(kāi)始吊裝首段拱肋，隨著首段桔紅色拱肋被吊運(yùn)至拱座之上，標(biāo)志著溜筒河特大橋進(jìn)入主橋上部結(jié)構(gòu)施工新階段，為沿江高速2025年建成通車(chē)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

溜筒河特大橋拱肋吊裝共分32個(gè)節(jié)段，本次吊裝的為新市岸右幅拱肋第一節(jié)段，長(zhǎng)15.49米，重68.3噸。為了確保拱肋吊裝的順利進(jìn)展，由我司在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安裝自主研發(fā)的纜索吊安全監(jiān)控與集中控制系統(tǒng)，通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件程序，可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)單組聯(lián)動(dòng)、多組聯(lián)動(dòng)，將纜索吊集中控制系統(tǒng)全面轉(zhuǎn)化為智能控制系統(tǒng)，吊裝操作過(guò)程實(shí)現(xiàn)“一鍵化”操作，再通過(guò)空間姿態(tài)分析、視頻自動(dòng)跟隨技術(shù)進(jìn)行微動(dòng)操作，使整個(gè)吊裝過(guò)程流程化、自動(dòng)化、可視化、數(shù)據(jù)化。另外通過(guò)全站儀對(duì)吊裝構(gòu)件的空間坐標(biāo)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集，進(jìn)行空間姿態(tài)分析，國(guó)內(nèi)首次采用系統(tǒng)預(yù)設(shè)每一節(jié)段構(gòu)件的吊裝運(yùn)行軌跡，通過(guò)GNSS定位及自主算法，全程本地化運(yùn)算，避免外部網(wǎng)絡(luò)通訊產(chǎn)生的延時(shí)，對(duì)每一節(jié)段吊裝運(yùn)行實(shí)現(xiàn)構(gòu)件空中精準(zhǔn)運(yùn)行、姿態(tài)調(diào)整、自動(dòng)就位，實(shí)現(xiàn)了一鍵自動(dòng)吊裝功能，以“視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控+現(xiàn)場(chǎng)盯控”的雙重管理模式確保了首節(jié)段拱肋順利完成。

沿江高速溜筒河特大橋首段拱肋順利吊裝完成，拉開(kāi)了溜筒河特大橋上部結(jié)構(gòu)施工序幕，為沿江高速早日建成通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)涼山州全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，推進(jìn)城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮交通運(yùn)輸保障作用。

產(chǎn)品信息

　　起重設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)

　　起重設(shè)備安全監(jiān)控系統(tǒng)

　　起重設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)改造

　　施工及結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)

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