3月17日，渝湘復(fù)線高速公路控制性工程——雙堡特大橋主拱成功合龍。合龍后的主拱肋猶若一雙絢麗的彩虹，與青山綠水交相輝映、渾然天成。作為世界在建跨徑最大雙跨連續(xù)拱橋，雙堡特大橋?qū)崿F(xiàn)了三項世界第一；雙聯(lián)拱跨徑世界第一；獨立吊塔的纜索吊跨徑世界第一;同等結(jié)構(gòu)的纜索吊吊重世界第一。

為保障橋梁施工的品質(zhì)、安全、效率，我司針對纜索吊集中智能控制系統(tǒng)進(jìn)行了大幅優(yōu)化，對纜索吊的牽引索/起升索/主索/背扣索索力、溫濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、繩卡位移、高度、行程、吊點空間姿態(tài)、塔偏移、視頻監(jiān)控、聯(lián)鎖保護(hù)等狀態(tài)信息進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)數(shù)據(jù)高于設(shè)計閾值時系統(tǒng)將進(jìn)行預(yù)、報警或停機(jī)保護(hù);同時，控制系統(tǒng)改造還將8臺卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行了集中控制處理，單人單機(jī)即可對整套纜索吊的卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行“單動、聯(lián)動、步動”等操作;另外，由于中塔結(jié)構(gòu)在吊裝過程中存在不對稱受力情況，我司為其中塔自平衡裝置提供了一套GNSS塔偏定位系統(tǒng)，為避免平臺運算產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)延時及其它不穩(wěn)定因素，GNSS算法完全自主且為本地化布置，通過全站儀反復(fù)驗證，1HZ的采集頻率下，動態(tài)精度可達(dá)1.5cm，符合技術(shù)要求。 纜索吊集中控制平臺的應(yīng)用，可以對纜索吊的吊重、運行行程、風(fēng)速等一系列參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，并且對8臺卷揚(yáng)進(jìn)行集中化控制，同時，還具備視頻監(jiān)控以及遠(yuǎn)程查看功能，滿足操作人員和管理人員對纜索吊的多方位監(jiān)控需求，大大提高了纜索吊施工的安全性，加快了施工進(jìn)度。

渝湘復(fù)線高速公路的建設(shè)將極大緩解渝湘高速公路日益增長的交通壓力，保障渝東南方向大通道暢通，同時進(jìn)一步完善渝東南地區(qū)的客運、物流網(wǎng)絡(luò)，為當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)農(nóng)業(yè)、養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)等綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供配套的基礎(chǔ)設(shè)施。其中，武道段屬于“三環(huán)十二射七聯(lián)線”中第四聯(lián)線的南段，建成后將進(jìn)一步拓展成渝經(jīng)濟(jì)圈與黔北經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作空間，對增強(qiáng)成渝經(jīng)濟(jì)圈輻射集聚能力和加速構(gòu)建“長江經(jīng)濟(jì)帶”綜合交通運輸體系具有重要意義。

產(chǎn)品信息

　　起重設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)

　　起重設(shè)備安全監(jiān)控系統(tǒng)

　　起重設(shè)備自動化升級改造

　　施工及結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測

公司信息

湖北易通智聯(lián)科技有限公司是注冊于湖北省宜昌市西陵區(qū)的一家國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司主要提供起重設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)、起重設(shè)備自動化升級改造、以及起重安全保護(hù)系統(tǒng)軟、硬件產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù)。

公司核心運營團(tuán)隊及技術(shù)力量在起重機(jī)電器自動化及安全保護(hù)行業(yè)積累了十余年經(jīng)驗，我們致力于為我們的客戶提供行業(yè)最為便捷、高效及貼心的服務(wù)。

智慧起重，易通智聯(lián)!

公司地址：湖北省宜昌市三峽創(chuàng)谷園區(qū)

公司官網(wǎng)：www.ailya.net

聯(lián)系電話：0717-6517901 15327644813